BMW X4: Многообещающий SUV

Концепт Х4 позволяет судить о фейслифтинге Х3 – передняя часть будет схожей

Мечта ездить на модели люкс-марки становится вполне осуществимой. И не потому, что производители снижают цены – просто Audi, BMW и Mercedes все чаще продвигаются в сегменты, в которых раньше господствовали лишь бренды массового потребления.
Читать далее «BMW X4: Многообещающий SUV»

Китайские авто пользуются все большей популярностью, например «Пегасус»

На данный момент в Украине китайские автомобили пользуются большей популярностью, чем год назад. Причиной чего служит кризис. Китайские автомобили продаются по более низкой цене, чем их соперники. Если посмотреть на качество то качество «великой стены» гораздо выше, чем качество нынешних «Лад». А в этом мы сможем убедиться на протяжении нашего теста.
Читать далее «Китайские авто пользуются все большей популярностью, например «Пегасус»»

Скорую помощь пересадят с автомобилей на мотоциклы ?

Скорая помощь самое заметное подразделение российской медицины, а потому и повсеместно ругаемое. СМП ждут в беде, когда нервы накалены до полного ухода из реальности, в такой момент обывателю любое действо кажется неправильным или ненужным. По правде говоря, работники скорой – особая медицинская каста, давно заслужившая себе памятник от спасённого и спасаемого народа.
Читать далее «Скорую помощь пересадят с автомобилей на мотоциклы ?»

Автомобильные номера серии «ВОР»

Осенью прошлого года Челябинская область получила из Москвы тысячу автомобильных номеров серии «ВОР». В то время местное здравоохранение переживало арест за получение 28-миллионного отката главы челябинского Минздрава вместе с двумя подельниками, один из которых главврач крупной больницы. По иронии судьбы, номера нелицеприятной серии достались «Челябмедтрансу», обеспечивающему служебным транспортом административный персонал областных медицинских учреждений.
Читать далее «Автомобильные номера серии «ВОР»»

Kia Quoris

Kia QuorisНовый флагман Kia — первая в истории южнокорейского автопроизводителя заднеприводная модель Kia Quoris — оказался ощутимо дешевле соплеменника Hyundai equus.

Когда корейцы распространили первые скетчи будущей флагманской модели Kia Quoris — тогда она, кстати, обозначалась индексом K9 — все только и говорили, что о визуальном сходстве машины с «семёркой» BMW. И вот представленный на минувшем автосалоне в Москве автомобиль развеял все сомнения: да, новинка вызывает определённые ассоциации с баварским седаном, но смотрится вполне самобытно. Так что если и задаться целью найти общность между «Kia Quoris» и другими моделями, то поиски приведут скорее к Hyundai Equus. Обе машины построены на одной платформе, с общей схемой подвески (двухрычажная спереди и пятирычажная сзади), вот только в отличие от того же «Экуса» флагман Kia с шестицилиндровым мотором получил пневмоподвеску. К слову о силовой установке, под капотом Quoris скрывается атмосферный двигатель V6 3.8 — опять же аналогичный «экусовскому». Отдача — 290 лошадиных сил, 359 «ньютонов». Восьмидиапазонный «автомат» передаёт тягу на задние колёса, которые разгоняют двухтонный автомобиль до 100 км/ч за 7,3 секунды. Максимальная скорость Kia Quoris составляет 240 км/ч.
Читать далее «Kia Quoris»

Как подготовить автомобиль к путешествию ?

Путешествие на автомобиле — это захватывающее увлекательное приключение. Все мы рано или поздно путешествуем на автомобиле, но как быть уверенным, что автомобиль не подведет в дороге и будет надежен и безопасен? Давайте рассмотрим, что нужно, перед тем как отправиться в путь.
Читать далее «Как подготовить автомобиль к путешествию ?»

Грузовые автомобили обычной проходимости

Грузовые автомобили обычной проходимости  предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованными типами покрытий, а также на грунтовых и укатанных снежных дорогах имеют колесную формулу 4X2 (двухосные автомобили с задним веду­щим мостом) и 6X4 (трехосные автомобили с ведущими про­межуточным и задним мостами). Они подразделяются на классы в зависи­мости от величины полной массы и на виды в зависимост’ от назначения.
Читать далее «Грузовые автомобили обычной проходимости»

Обучение специалистов для системы автообслуживания

Основная цель обучения в системе автообслуживания — дать необ­ходимые знания сотрудникам СТО для реализации их производственных обязан­ностей. При определении задач профессионального обучения надо выяс­нить индивидуальные потребности, соот­ветственно сформировать программу учеб­ного процесса, создать у сотрудников устойчивую мотивацию к обучению.

Только в Мо­скве за последние годы количество станций технического обслуживания автомобилей (СТОА) корпорации «Дженерал Моторз» увеличилось с 7 до 17. Такое развитие ди­лерской сети остро поставило вопрос о подготовке персонала в сжатые сроки без отрыва от производства.

Следует особенно подчеркнуть, что по­стоянное конструктивное усложнение ав­тотранспортных средств (АТС) предъявля­ет повышенные требования к квалифика­ции ремонтных рабочих и инженерно-тех­нических работников (ИТР), обуславлива­ет совершенствование системы подготовки кадров на уровне дилерских предприятий автообслуживания.

Дистрибьютор (производитель) и СТОА несут ответственность за выполнение со­трудниками должностных обязанностей. Для этого технические специалисты и остальной персонал должны обладать определенным уровнем квалификации.
Читать далее «Обучение специалистов для системы автообслуживания»