Как выбрать резину для зимы

Вспомнив о том, что телегу нужно покупать летом, многие автовладельцы уже сегодня задумываются о покупке зимней резины для своего железного коня. Как правильно выбрать резину для зимы? Сколько стоят шины? Зима или все-таки «всесезонка? Эти и другие вопросы будут рассмотрены более подробно.

Итак, зимняя резина – это резина, которая предназначена для эксплуатации при температуре воздуха ниже семи градусов по Цельсию.

Зимняя резина или все-таки «всесезонка»?

Так как, шины стоят недешево (например, чтобы купить шины на солярис, надо рассчитывать на цены от 10 тыс за комплект), то многие автолюбители задумываются о покупке всесезонной резины, считая, что ее можно использовать круглый год. На самом деле, эксплуатационные показатели у такой резины значительно хуже, чем у шин, подобранных с учетом времени года. Большинство производителей всесезонной резины указывают, что она может быть использована в диапазоне температур от минус десяти до плюс десяти градусов. Поэтому для большинства российских регионов подобные эксперименты просто недопустимы.

Всесезонная резина не обеспечит должного сцепления с дорожным покрытием в условиях высокой влажности, гололеда, сильной жары и множества иных факторов, присущих капризному российскому климату.

На что обратить внимание при покупке зимней резины?

Зимняя резина отличается от летней не только рисунком на протекторе. Основное ее отличие – компоненты, которые входят в состав. Так как свойства любой резины, и шин в том числе, напрямую зависят от температуры окружающей среды, то для повышения эластичности и мягкости производители используют специальные химические составы.

Шипованная резина или нешипованная?

Шипованная резина от нешипованной отличается наличием специальных отверстий, которые используются для вкручивания шипов. Количество шипов на одной покрышке в среднем – 150. Шипы предназначены для лучшего сцепления с ледяной поверхностью.

Шипованная резина — чтобы купить шины на хендай солярис, в первую очередь необходимо учитывать модель покрышек, а также региональность. В большинстве случаев, шипованная резина предназначена для эксплуатации в регионах, где зимой выпадает мало снега, а гололед, наоборот, считается привычным явлением. Для автомобилистов, проживающих в регионах, которым присущи снежные зимы, а вместо льда на дорогах часто можно увидеть месиво из подтаявшего снега и реагентов, лучше всего приобрести зимнюю нешипованную резину. В условиях «болотистых» дорожных покрытий шипованные шины попросту закапываются, а при езде по сухому и мокрому покрытию тормозной путь значительно увеличивается.

Если вашему региону подходит шипованная резина, но на первое время забудьте о лихой езде (если не хотите переобувать свое авто два раза за сезон). Шипы должны «притереться», поэтому в течение первых двух недель после покупки не стоит разгоняться выше восьмидесяти километров в час.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *