Автосалон в Детройте — Corvette Stingray

Длинный капот, сме­щенный максимально назад салон, хищный стремительный силуэт… Характерные пропорции “ Corvette Stingray» стали такими же символами легендар­ной модели, как мотор классической схемы V8 и легкий композитный ку­зов. Суперкар очередного (уже седьмого по счету!) поколения сохранил эти фамильные особенности, но теперь машина испол­нена на гораздо более вы­соком технологическом уровне.

На выставке особый интерес публики вы­зывал салон “ Corvette Stingray ”. Раньше его критикова­ли за излишне простую и даже грубую отделку, поэтому шевролетовцы поработали в этом на­правлении особенно ак­тивно: кожа, замша, карбон, алюминий… Внутри автомобиля не осталось бюджетных решений. Но еще важнее то. как построено водительское место. Его действительно можно назвать кокпитом, поскольку органы управ­ления плотно сосредото­чены вокруг человека за рулем в наиболее удобных для него зонах. Причем сами инструменты также адаптированы для луч­шего восприятия. Напри­мер, вместо аналоговой комбинации приборов на “ Corvette Stingray » установили цифровой восьмидюймо­вый дисплей, меняющий свой вид в зависимости от режима движения. Основную информацию также можно считывать с проектора данных на ветровое стекло, а до­полнительную — еще и с центрального сенсорного экрана, который управ­ляется касанием и щип­ками пальцев, как смарт­фон или планшетник.
Читать далее «Автосалон в Детройте — Corvette Stingray»